現行Mクラス（W163）はラダーフレームをもっている割りに牽引能力は低かった。ドロータイトのクラスIIIでも5000lbs（WC/WD）と、ユニフレーム構造のX5やトゥアレグの6000lbs（WC/WD）にさえ及ばなかったのだ。新型Mクラスは牽引能力はどうなったのだろうか。…