っていうか嫁と子供がバイオリンの合宿に行っていたのをお迎えに行っただけ。高速を使っても使わなくても1時間前後で行けるのがわかった。途中で記念撮影

出かける直前にいろいろあって、海に到着したのは15時。たった2時間の海水浴となりました。しかも今シーズンの海水浴はスケジュールの関係でこれが最初で最後と思われる。

A170で軽く秩父までひとっ走り。昼飯食べて午後には戻ってこられると思ってたのに帰りついたら日はどっぷりと落ちていた。買い物もMクラスの洗車も理髪店もとりあえず持ち越し。

昨日までの雪雲のおかげで、この時期では考えられないほどの雪質だった。さすがに天気も良く気温もぐんぐん上昇したためにお昼過ぎにはかなり重くなったたけど。午前中はショートスキーを履いて、午後からはボードに乗り換え。半袖でも暑く、まさに春スキー…

鰐も山椒魚も矢鴨もいなかった。いい運動になったというか、日ごろ如何に運動していないかを思い知らされた。帰りは西武池袋線で熟睡して乗り過ごすところだった。

今回は日帰りで行ってきた。雪質はザラ目で重い、しかも場所によっては茶色くなりつつでいかにも春スキーって感じだ。本日は珍しく1度もボードを履かず、ずっとショートを履いてモーグルバーンで遊んでた。Gaurスキーブレードもちょこっとだけ履いたけど、こ…

一番上の平らなゲレンデは比較的雪質よかったけど、それ以外はザラ目。ここのナイターは週末とか0時までやってるので、挑戦したが22時過ぎでリタイアした。

ビー玉置いても転がるか不安になるくらいの斜面（って雪の上にビー玉置いても転がらないけど）。しかもリフトの接続が悪くてスケーティング必須だ。ただでさえ天気がいいのにこんな調子だから汗だく。 翌日曜日は雨と強風のためリフトもほとんど動かず、払い…

暖斜面以外はほぼ全面アイスバーン、土曜日はボードだったため自分のレベルを考えると日影ゲレンデかパラダイスゲレンデ以外に選択肢はなかった。日曜日は全コースをすべるために久々にスキーを履く。夕方ホテルに戻ったら膝が笑ってるし。

昨日に続いて今日もいい天気、多少風も強いが空は晴れ渡っている。ところが現地についてみるとそこは吹雪だった。山からの吹き降ろしなので滑っているときは何の問題もないのだが、リフトが辛い。そのためかゴンドラは長蛇の列だった。そのおかげで、リフト…

出発時間が遅かったこともあって嵐山小川から渋川伊香保までほぼ渋滞だった。で、現地に到着したら臨時駐車場送りにされてしまった。たぶん今シーズン一の人手なんだろう。それにしてもいい天気で気分は春スキー。雪質もザラメっぽいが14時を回るとあっとい…

2時間ほど先発した嫁さんの友人一家の連絡では、まったく雪はなかったということだったが、未明から降り続く雪ですでに高速もチェーン規制が始まった。もちろん信州中野ICで降りるころには道路も新雪で覆われていた。

今週は泊まりで奥磐梯猫魔スキー場に行ってきた。東北道沿線のスキー場はうちから遠いってイメージがあったけど、最寄の東北道のICが遠いだけのようだ。上信越道よりもアップダウンが少なく、猪苗代まであっさりと到着できた。 夕方、スキーを終えてホテルに…

W163のアルミを頂きに日帰りで富山へ行ってきた。さすがにノン給油ってわけには行かず、帰りに給油すべく国道をさまよった。それにしても高い、たぶんうちの近所より10円から15円は高い。

駐車場での1コマ。ML350の左右後輪の高さが10cm以上違うんだけど、サスがきちんとストロークしてその差を吸収している。

ただでさえ雪が多いのに、なんでそんな雪の深い場所を選んだのかって？ 気象庁が長期予報で、今年は暖冬で雪が少ないって言うもんだから、それにだまされたってわけ。 帰りにはML350のボディが半分以上雪に埋もれるのであった…orz

今日はクリスマス・スキー。道中ほとんど雪はなかったが、新品のスタッドレスを一皮剥くのにちょうどいい。 平均燃費：7.8km/l